自2015年6月商車費改實施以來，保險公司的自主定價權逐步擴大。2018年4月3日，中國銀保監(jiān)會印發(fā)《關于開展商業(yè)車險自主定價改革試點的通知》，明確陜西、廣西和青海全面放開自主定價浮動范圍，同時表態(tài)自主折扣全面放開是費改的終極模式，定價權最終將完全交給市場。費率市場化革命性的推進，對公司精準定價和科學配置費用資源提出更高的要求，可以預見，精準定價、差異化資源配置能力及配套的技術工具將成為保險公司在車險市場角逐的核心競爭力和健康發(fā)展武器。
保險公司的常規(guī)車險定價模式是由精算部基于各類風險因子，采用廣義線性模型測算各定價因子的費率調(diào)整系數(shù)作為車險定價的基礎。業(yè)管部門在進行核保定價時，會在精算定價基礎上，利用簡易測算程序，考慮經(jīng)營預算、市場競爭及矯正精算定價偏差等因素進行核保定價，階段性的滿足了費改初期的核保定價要求。但上述模式也逐漸暴露了一些問題，如精算定價對市場反應的滯后性，簡易核保測算程序在操作、板塊測算完整性、費用聯(lián)動計算以及剛性執(zhí)行等方面存在不足或缺少支持。
為更好的實施車險核保定價管理，更科學的對精算定價進行補充，提高承保決策管理效率和準確性，進一步提升核保定價精細化、差異化管理能力，需要構建一套完善科學的核保定價管理體系和執(zhí)行工具，為精準定價工作提供強有力的機制指導和系統(tǒng)支持。
中軟國際車險智能定價管理系統(tǒng)是集定價策略的制定、發(fā)布、回溯，以及業(yè)務分析于一體的智能化管理系統(tǒng)。通過引入內(nèi)、外部數(shù)據(jù)相結合的智能化風險分析模型，優(yōu)化了定價策略管理，建立起基于風險保費的評估-回溯核保定價體系，形成保險公司內(nèi)部統(tǒng)一的業(yè)務品質(zhì)評判標準，為保險公司精準定價能力的提升提供扎實基礎。
車險核保智能定價模型：充分考慮監(jiān)管、經(jīng)營目標、業(yè)務板塊、渠道、險種等諸多因素，通過數(shù)據(jù)挖掘算法，對于不同的客戶群體給出推薦的自主系數(shù)和市場費用率的最優(yōu)解，輔助定價決策。
智能核保定價測算和模擬：根據(jù)設置條件執(zhí)行智能核保定價模型，輸出預期定價和經(jīng)營結果的模擬數(shù)據(jù)；同時支持系統(tǒng)用戶在定價策略業(yè)務分類的基礎上進行個性化的調(diào)整，并進行核保定價測算和模擬。
智能核保定價執(zhí)行：提供兩種與核心系統(tǒng)對接方式：其一通過服務調(diào)用方式逐單輸出核保定價結果，其二采用數(shù)據(jù)交換同步定價策略配置，通過手動編寫方式轉(zhuǎn)化核保定價規(guī)則通過規(guī)則引擎支持逐單定價。
數(shù)據(jù)獲取和分析：建立可配置化業(yè)務維度/指標庫，實現(xiàn)可配置、多維度的業(yè)務分析管理，應用多種可視化圖表展現(xiàn)技術輔助業(yè)務分析；
核保定價策略回溯與預警：實現(xiàn)對實際經(jīng)營結果與經(jīng)營目標、定價策略的比對分析，檢測經(jīng)營結果與預期值的偏差，對異常指標進行預警，并持續(xù)監(jiān)控和跟進對異常指標的處理。
中軟國際車險智能定價管理系統(tǒng)解決方案結合智能推薦定價策略平臺，通過車險經(jīng)營目標管理、智能定價管理、業(yè)務分析管理、定價策略輸出與智能定價回溯等功能，為保險公司的車險部門提供一套完善科學的核保定價管理工具。方案價值主要體現(xiàn)在：
引入保險公司內(nèi)部風險因子、外部大數(shù)據(jù)風險因子等形成更豐富的風險因子池，為精準定價提供豐富的數(shù)據(jù)基礎；
基于定價寬表，建立了靈活的業(yè)務多維分析框架，支持維度的靈活自定義劃分和預警規(guī)則的靈活定制、滿足用戶個性化的分析需求；
系統(tǒng)基于不同業(yè)務策略提供核保定價策略的智能最優(yōu)推薦，為核保業(yè)務人員進行業(yè)務定價提供科學參考；
系統(tǒng)提供核保定價策略的未來業(yè)務發(fā)展的預測功能，為定價策略的科學制定提供依據(jù)；
系統(tǒng)提供定價策略監(jiān)控與回溯功能，對不良定價策略及時預警，促進智能定價策略的持續(xù)改進與完善；
系統(tǒng)實現(xiàn)定價策略的準實時對接功能，使得定價策略執(zhí)行能更及時的反映車險市場的實際情況。
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